2019年6月，广东和发输变电安装有限公司ERS（电力线路应急抢修系统）在肇庆220千伏新围（下茆）输变电配套线路工程建设中成功实施临时跳通供电方案，解决了牵引站的供电问题及架线跨越的实际困难，为护航肇庆社会经济发展、保障肇庆地区用电服务、加快推进大湾区建设添砖加瓦。

肇庆220千伏新围（下茆）输变电配套线路工程是广东电网有限责任公司肇庆供电局建设的重点工程，该工程建成后，肇庆电网网络结构将得到进一步的优化，同时为当地经济发展提供可靠的电力供应。位于肇庆市四会市、广宁县内的220千伏新围～翠竹线路工程施工（标段Ⅱ）是肇庆220千伏新围（下茆）输变电配套线路工程之一，施工内容是从220kV新围站间隔出线至220kV翠竹站间隔新建线路工程。

在电网建设改造中难免会遇到一些困难，比如气候、地势环境和周边线路不能长时间停电作业等问题都需要有较好的施工方案来解决。在220千伏新围～翠竹线路工程施工（标段Ⅱ）工程建设中，220kV新围～翠竹新建线路工程N89-N90档在放紧线施工中跨越正在运行中的五回线路，分别为：110kV石黄临线（#14-#15）、110kV四翠甲线（#93-#94）、110kV四翠乙线（#92-#93）、110kV翠飞甲乙线（#22-#23）档。根据现场跨越点的实际地形以及地理位置情况，新建线路在放紧线施工时，110kV石黄临线、110kV四翠甲乙线、110kV翠飞甲乙线要进行停电配合导地线及光缆的放紧线施工。但是，为了满足牵引站的正常供电，110kV翠飞甲乙线不能进行停电。在工期紧、任务重、涉及因素多等问题情况下，建设单位广东电网有限责任公司肇庆供电局和设计单位、监理单位等多个单位进行研讨后，决定采用广东和发输变电安装有限公司的ERS电力应急系统进行临时跳通来解决牵引站的供电问题及架线跨越的实际困难。

该工程线路地势地貌和交通条件较为恶劣，周围地处深山，地表桉树较多，青苗赔偿难度大，车辆更是不宜到达，广东和发输变电安装有限公司迎难而上，充分利用ERS电力应急系统“方便、快速、便捷、节能、环保”的优点，采用人力运输，同时在施工中不需用建设临时性铁塔基础和混凝土基础的浇制工作。最终广东和发克服重重困难，在110kV翠飞甲乙线#29塔（同塔双回线路）和110kV四翠甲线#88塔和四翠乙线#87塔（同塔双回线路）临时跳通成功调整电网运行方式，合计采用ERS抢修塔2基；耐张串采用ERS应急系统提供的复合绝缘子；耐张塔跳线串采用针式绝缘子；导、地线架线长度0.2千米，满足220kV围翠线的架线跨越施工，减少了多方面的施工环节，有利地保证了施工的快捷性。

经济发展，电力先行。广东和发输变电安装有限公司的ERS电力应急系统又一次助力我国旧电网的改造和新电网的建设顺利施工，为提高供电企业的经济效益和社会效益托起腾飞的双手。